文件名稱 |
塑件 |
文件編碼 |
RE0706XY002 |
訓練單位 |
結構課 |
頁數 |
1OF4 |
制定部門 |
系統工程部 |
制定日期 |
2007/6/23 |
訓練日期 |
2007/7/18 |
版本 |
1.1版 |
一﹑塑件的基本內容 |
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1.立體空間內容﹐几何結構﹐尺寸及精度。 |
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2.塑件表面的內容﹑標記﹑符號﹑文字﹑表面圖案﹑圖形﹑粗糙度。 |
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3.靜態﹑動態性能﹐機械﹑物理﹑化學等性能。 |
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4.環境﹑人機工程。 |
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5.塑料的選擇。 |
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6.成本﹑價格。 |
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7.成型模具及成型方法實現的可行性﹐經濟性等。 |
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二﹑几何結構及尺寸精度 |
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1.結構包括內部結構和外部結構的設計。 |
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1-1. 形狀﹕塑件的形狀應盡可能保証有利于成型原則。 |
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1-2. 脫模斜度﹕由于塑件冷卻后產生收縮﹐會使塑件緊緊包住模具型芯和型腔中的凸 |
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起部分(主要包模仁)﹐為了便于取出塑件﹐防止脫模時撞傷或擦傷塑件﹐設計塑 |
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件時﹐其內外表面沿脫模方向均應具有足夠的脫模斜度。在設計時﹐應注意以下几 |
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個方面﹕ |
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a.壓縮成型較大的塑件時﹐要求內表面的脫模斜度大于外表面的脫模斜度。 |
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b.常用脫模斜度值為1°~1.5°﹐也可小到0.5°。 |
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c.對于高度不大的塑件﹐可不取脫模斜度。 |
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1-3.壁厚﹕塑件的壁厚與使用要求及工藝要求有關。 |
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a.在塑模成型上﹐壁厚過小﹐熔融塑膠在模具型腔中的流動陰力較大。 |
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b.壁厚過大﹐會造成用料過多﹐增加成本﹐且會給成型工藝帶來困難。在塑件上還會 |
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產生氣泡﹐縮孔﹑凹痕﹑翹曲等﹐影響產品外觀。 |
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c.在成型工藝上還要求塑件各部位的壁厚盡可能均勻。 |
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1-4.加強筋﹕它是塑件中經常會用到的增加塑件強度的辦法﹐其優點﹕ |
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a. 使塑件壁厚均勻﹐即節約了材料﹐又提高了強度﹐還可避免塑件中外觀缺陷。 |
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核准 |
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經辦 |
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東莞翊凱電器制品有限公司 |
員工教育訓練教材 |
文件名稱 |
塑件 |
文件編碼 |
RE0706XY002 |
訓練單位 |
結構課 |
頁數 |
2OF4 |
制定部門 |
系統工程部 |
制定日期 |
2007/6/23 |
訓練日期 |
2007/7/18 |
版本 |
1.1版 |
b.增加塑件的剛性。 |
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c.沿料流方向的加強筋還能降低塑料的充模應力。 |
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加強筋的設計要求﹕ |
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a. 為了增強塑件的強度及剛性﹐加強筋應設計得矮一些﹐多一些為好。 |
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b.加強筋之間的中心距應大于兩倍的壁厚。 |
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c.對于薄壁塑件﹐也可將其設計成球面或拱曲面形狀。 |
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1-5.支承面﹕以塑件的整個底面作為支承面是不合理的。通常利用的是邊框支承或底腳支承。 |
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1-6.圓角﹕塑件上除了使用上要求必須采用尖角之外﹐其余所有轉角處均應采用圓弧過渡﹐因為 |
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尖角處易產生應力集中﹐影響塑件強度。采用圓角的優點主要有兩方面﹕ |
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a.避免應力集中﹐提高了塑件強度及美觀。 |
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b.模具在淬火和使用時不致因應力集中而開裂。 |
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1-7.孔﹕塑件上的孔是用模具的型芯來成型的﹐在設計上應注意以下几點﹕ |
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a.孔應設置在不易削弱塑件強度的地方。 |
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b.在孔之間及孔與邊緣之間均應有足夠的距離(一般應大于孔徑)。 |
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c.對于盲孔﹐在擠塑或注射成型時﹐其孔深不得大于孔徑的4倍。 |
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1-8.合頁的設計﹕合頁的設計主要有以下几點﹕ |
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a. 對于塑件本身壁厚小的中間薄膜處應相薄﹐壁厚大的﹐薄膜處應厚一些﹐但不得超過0.5mm。 |
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b.合頁部分的厚度應均勻一致。 |
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c.成型時﹐塑料必須從塑件本身的邊通過中間薄膜流向另一邊﹐脫模后立即折曲几次。 |
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1-9.止轉凸凹﹕塑件上設計的止轉凸凹一般是為了便用握持和塑件成型后易于擰出﹐在設計時 |
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應當注意﹕凸凹紋方向與脫模方向一致性及模具便于加工性 |
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1-10.螺紋﹕ |
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a.塑件上的螺紋可以模塑時直接成型﹐也可在模塑后機械加工成型。 |
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b. 模塑的螺紋其外螺紋直徑不宜小于4mm﹐內螺紋直徑不宜小于2mm﹐精度不高于3級。 |
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C. 為防止塑件上螺孔的最外圍螺紋崩裂或變形﹐應使孔始端有一深度0.2~0.8mm的台階孔﹐螺紋 |
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核准 |
復核 |
審核 |
經辦 |
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東莞翊凱電器制品有限公司 |
員工教育訓練教材 |
文件名稱 |
塑件 |
文件編碼 |
RE0706XY002 |
訓練單位 |
結構課 |
頁數 |
3OF4 |
制定部門 |
系統工程部 |
制定日期 |
2007/6/23 |
訓練日期 |
2007/7/18 |
版本 |
1.1版 |
末端也不宜延伸到與底面相接。 |
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1-11.齒輪﹕ |
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a.齒輪各部分的尺寸有如下的規定﹕ |
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a-1.輪緣寬度最小為齒高的3倍。 |
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a-2.輻板的厚度應等于或小于輪緣厚度。 |
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a-3.輪殼厚度應等于或大于輪緣厚度。 |
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a-4.輪殼外徑最小應為軸孔徑的1.5~3倍。 |
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a-5.輪殼長度應相當于軸徑。 |
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b.在設計齒輪時﹐還應注意﹕ |
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b-1.盡量避免截面的突然變化。 |
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b-2.盡可能加大圓角及圓弧過渡的半徑。 |
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b-3.軸與孔盡可能不采用過盈配合﹐可采用過渡配合 |
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1-12.嵌件﹕ |
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嵌件的用途﹕ |
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a.增加塑件局部的強度﹑硬度﹑耐磨性﹑導電性﹑導磁性。 |
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b.增塑件的尺寸和形狀的穩定性﹐提高精度。 |
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c.降低塑料的消耗及滿足其它多種要求。 |
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2.嵌件表面形式﹕菱形滾花﹑直紋滾花﹑六邊形﹑切口﹑打孔﹑折彎﹑壓偏等。 |
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3.嵌件的設計要`求﹕ |
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3-1.為了防塑件應力開裂﹐嵌件周圍的塑料層應有足夠的厚度﹐同時嵌件本身結構不應帶有尖角。 |
3-2.單側帶有嵌件的塑件﹐因兩側收縮不均勻﹐造成很大的內應力﹐會使塑件產生彎曲或斷裂。 |
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3-3.為了防止嵌件受到塑料流動壓力產生位移或變形﹐嵌件應牢固固定在模具內。 |
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3-4.嵌件設計應盡量用不通孔或不通螺孔。 |
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3-5.為了避免鼓脹﹐套筒嵌件不應設置在塑件的表面或邊緣附近。 |
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3-6.為了提高嵌件裝在模具里的穩定性﹐在條件許可時﹐嵌件上應有凸緣﹐并便其凹入或凸起1.5~2mm
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核准 |
復核 |
審核 |
經辦 |
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東莞翊凱電器制品有限公司 |
員工教育訓練教材 |
文件名稱 |
塑件 |
文件編碼 |
RE0706XY002 |
訓練單位 |
結構課 |
頁數 |
4OF4 |
制定部門 |
系統工程部 |
制定日期 |
2007/6/23 |
訓練日期 |
2007/7/18 |
版本 |
1.1版 |
3-7.當嵌件自由伸出長度超過嵌件支承的直徑2倍時﹐垂直于壓塑方向的嵌件應有支承柱。 |
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3-8.當嵌件為螺杆時﹐光杆部分與模具的配合部分應具有IT9級精度的間隙配合。 |
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3-9.為了使嵌件與塑件牢固地連接在一起﹐嵌件的表面應具有止動的部分﹐以防嵌件移動。 |
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復核 |
審核 |
經辦 |
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